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远征军的选拔还未开始，第一批的铁轨便已经运抵血港了。

这多亏了加拉哈德的四处联络——王子知道修斯有这个想法后，第一时间便把加拉哈德扔了过来，各种承诺不要钱的一般许下，核心思想就一个：

只要能在血港修这铁路，怎么折腾都行。

修斯都有些不好意思了，王子这也太配合了。

因此先批了一船修铁轨的材料过去。

加拉哈德满意的告退了，他安排了人手传递消息，并跟船将铁轨送回，可他本人却留在了卡斯特尔不走了。

这是王子的意思，他打算在卡斯特尔建一个“提斯公国驻卡斯特尔办事处”，也没有什么别的用处，就是修斯这边一有想合作的项目，让加拉哈德立刻去把它接下来。

没办法，就卡斯特尔运来的这一船铁轨，就赶得上王子之前辛苦积攒了好久的里奥，这还只是先送过去的材料，连建设人员都没选好呢。

王子这边已经得到了全套的铁轨知识，从铁路与火车的原理，到如何铺就铁路，以及工程兵的培训。

这些随着铁路一齐到达，至于基本的铁路知识，甚至在这之前就开始普及了。

没有办法，血港这个地方相对混乱，直接送了铁轨过来，万一被人以为是什么诡异的东西，再引起认知干涉可就麻烦了。

而王子那边配合的工人们更是早早的就接受了培训，密修会已经开始教了他们一段时间了，现在大多数人已经完成了识字班，可以进行基本的拼读。

也就是能开始自己看说明书了。

至于铁路的修建规划，王子那边自然是恨不得铁轨先在血港里绕百十个弯再走，每个区域都能照顾到，但卡斯特尔这边肯定不会这样设计。

毕竟不是运客的地铁，铁路不适合在城市中修太长，会有很多乱七八糟的麻烦，轨道交通的规划是很有讲究的。

拉来了一群研究员折腾了半天，修斯最终定了个大概思路：

从码头横穿血港，经过了一个规划的工业区与兵营后一路向着北境离开。

这样建设有个好处，可以在码头卸货后直接通过龙门吊送上火车，大大提高转运效率。

与此同时，返回血港的乔希也在密修会完成了动员，大量的信徒们加入了先期建设，开始和卡斯特尔这边的护教军接触。

密修会这个组织修斯以前就有重点关注过，这个扎根在血港的组织是卡斯特尔向大陆辐射影响力的最好渠道。

就是他们的信仰有点极端。

修斯研究一番后，并没有直接强行取缔或是接管，而是派驻了一些政委过去，对他们进行一定程度上的监督与引导。

毕竟护教军的思想其实也没多正经，成天都在那当量崇拜，谁知道再加上密修会能折腾出什么诡异的东西来。

仔细想想卡斯特尔造的船，造的炮，修斯忽的有种无力感（本章未完，请翻页）

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