朱桂阻止了轰轰烈烈的全球洲际大铁路修建！ 后世的铁路标准轨距是1.435米，而朱桂所修建的洲际大铁路，全都是2.5米的超宽轨距，这主要是配合陆上丝绸之路。 后世华夏推动的陆上丝绸之路，有两个巨大问题难以解决。 第一是沿途国家太多，有些铁路轨距不同，还要经过换装和各国海关检验等等，所以速度提不上来。 明明从华夏跑到西欧仅需要5天时间，然而却生生的搞到半个月。 这虽然比海运还是快，但竞争力并不强，毕竟海运便宜，人家陆运就图一个速度快，然而你又快的不十分多。 而在这个时空，因为全球都是大明控制的，所以就不会出现后世那种多国延误的情况了。 第二点影响陆上丝绸之路的是，铁路的运载能力太小，标准轨对于一...

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